車(chē)輛事故致橋梁損壞，裁判中案小難判，專(zhuān)家助力法院裁判工作，業(yè)主方、責任方現場(chǎng)達成調解協(xié)議，實(shí)現涉案雙方、裁判機關(guān)“三贏(yíng)”。這是我公司響應最高院“培育多元調解力量，化解社會(huì )矛盾”的要求，開(kāi)展＂我為群眾辦實(shí)事＂活動(dòng)中，參加獲嘉縣城郊法庭調解一起道路交通事故責任糾紛案件時(shí)發(fā)生的一幕。

今年1月13日，付某駕駛重型半掛牽引車(chē)、重型欄板半掛車(chē)，行至獲嘉縣小吳橋路段時(shí)，因操作不當，撞到道路東側小吳橋上，造成付某駕駛車(chē)輛、小吳橋梁、樹(shù)木及農作物損壞的交通事故。該事故經(jīng)獲嘉縣公安局交通警察大隊處理，認定付某負全部責任。事故造成的橋梁損壞因賠償數額分歧較大，未能協(xié)商一致，橋梁管理人獲嘉縣公路事業(yè)發(fā)展服務(wù)中心將付某及肇事車(chē)輛的保險公司訴至獲嘉縣人民法院，要求賠償橋梁損失并提起了橋梁損失鑒定。

獲嘉縣城郊法庭受理此案后，對鑒定問(wèn)題咨詢(xún)我公司。經(jīng)仔細研判，我們認為此次事故對涉案橋梁的實(shí)際損失并不大，如果依照申請人的訴求對該案橋梁進(jìn)行司法鑒定，將要經(jīng)過(guò)工程質(zhì)量鑒定、修復加固方案和修復加固費用鑒定等三項鑒定，不僅鑒定費用會(huì )超過(guò)案涉標的額，而且涉及專(zhuān)業(yè)類(lèi)別多，鑒定期限長(cháng)，即增加申請人的訴累，又使涉案橋梁不能得到及時(shí)的修復，存在再次引發(fā)事故的安全隱患。在討論該案時(shí)，雖然個(gè)別人員以公司經(jīng)濟利益和穩妥處理為由提出實(shí)施分步鑒定解決該案，但本著(zhù)為裁判機關(guān)服務(wù)、降低社會(huì )矛盾、減輕當事人訴累的原則，我公司最終建議人民法院對該案進(jìn)行調解處理。

現場(chǎng)調解時(shí)，獲嘉縣人民法院司法技術(shù)負責人彭瑞峰與我公司鑒定專(zhuān)家陳更強用過(guò)硬的專(zhuān)業(yè)知識和多年的司法鑒定經(jīng)驗，對原告自行委托出具的鑒定意見(jiàn)剖析講解、對案涉橋梁損毀程度、修復加固方案進(jìn)行技術(shù)分析，并預估實(shí)際修復加固費，對比說(shuō)明了通過(guò)鑒定、審判和調解的經(jīng)濟效果，給雙方當事人提出了合理的調解意見(jiàn)。雙方當事人在調解現場(chǎng)即達成調解協(xié)議，參與調解的各方人員均對調解結果表示滿(mǎn)意，幾方皆大歡喜，案件順利辦結。

河南眾惠工程咨詢(xún)公司作為一家專(zhuān)業(yè)司法鑒定服務(wù)機構，積極參與調解多起這類(lèi)鑒定爭論不大，標的額小的案件，收到了良好的社會(huì )效果。